諸法歸元←泰山府君的占卜日誌

 

問題描述：

車子加滿油騎一騎，要耗油到約三分之一，油表才開始動作，動作之後，油表指標就掉很快。

 

問題型態：

由於新型油表的油量感知器是數位／電子式的，不是類比／浮筒式的，所以當它設置在油箱內（一般狀況都是如此）時，位於油箱外的進油油路，從加油口到油箱接口內的油體（約莫一點五到兩公升左右），是無法被電子式油表所偵測到的，而當偵測到以後，又僅只是以「油箱所持有的」總體量之消耗，來去偵測與顯示（而非連同「前油箱油體」一併計算及顯示），所以便與加油之初毫無動靜的油表動態之間，產生了明顯的差異，並與實際／即時耗油量產生了明顯的出入。（也就是明明用了約一半的油，但卻只顯示用了四分之一而已，讓人在剛加油初期誤會油耗很少，而到油耗中期過後，又誤會油耗突然變大；雖然油耗其實一直是很穩定的I型線性分佈，但少計算到的油耗，讓油錶所呈現的油耗曲線呈現近乎非線性的S型分佈）

 

解決策略：

修改油表電路韌體（無須換晶片，僅需電腦主機板的BIOS更新程度，跟Android系統root程度，的晶片內碼修改動作而已；如果需求與配套軟硬體數量足夠大的話，理論上應該連麵包板、Arduino都不需要，只要有筆電，甚至有手機跟專用接口、接線就行［乃至於到某種程度上的無線網路／藍芽遠端操作？］），增設前油箱油體電子油量感知器，使得油錶授信狀態，改變成－

在進入油箱前的油表動態，完全由所增設的前油箱油體電子油量感知器來決定，並且限制其演示下限為全油表之前三分之一到四分之一左右（端看前油箱油體與油箱內油體的體積比例）；於是，當前油箱油體下降至其體積／表面高度之１／２時，全油表亦顯示其最尖端之三分之一（或四分之一）之１／２高度或指示（比如說全油表有十二格，則此時應該顯示降低１到２格左右）；而在油耗超過前油箱油體的量，並使油面開始進入油箱上下浮動後，全體油表之顯示，應該在已消失１／３～１／４之前提下，完全端賴油箱內電子油量感知器之油面基準；待到油面基準降到油箱內約 ⅙ （或 ¼ ）* 之時，全體油表之顯示，亦應該達到 ½ 左右（亦即全油表若有十二格時，此時應顯示六格，若全油表有十格時，則應該顯示五格；而非如現行狀態，僅顯示⅙ 或 ¼之總格數下降，比如說全油表為十二格時，現行狀態為降兩～三格，而全油表為十格時，僅降下一至二格爾爾 ）。

 

述者短評：

就像政治一樣，是「結構性問題」；但即便如此，仍舊是在現行技術範圍內可以得到良好解決的－就看你有沒有那個心而已！（或許頂多再加上一點點的閒工夫吧XD）

 

*油箱內油面降到 ⅙ （或 ¼ ）時為全體油量之1/2－

1/3=2/6, 2/6+⅙=3/6=½ # ; ¼+¼=½ #